第一次坐飞机的旅客，如今有了行业标准层面的服务保障。据中国民航网10月19日报道，民航局近日正式发布首乘服务行业标准《民航首次乘机旅客服务要求》（MH/T 1090-2026），自2026年10月起正式实施，这是民航第一部首乘服务类行业标准。标准明确了首乘旅客在购票、值机、安检、登机等环节可以获得的告知、预约与地面服务要求。本文按「谁适用—怎么预约—流程怎么做—怎么和其他服务衔接」的顺序，把新标准里对旅客最有用的部分拆开讲清楚。
什么是首乘服务：新标准覆盖谁
很多旅客以为「首乘服务」只管第一次坐飞机的人，其实标准的定义比这宽得多。按标准定义，首次乘机旅客是指首次乘坐飞机的旅客，包括但不限于首次乘坐国内航班、国际及地区航班、联程航班，或购买「民航+其他交通方式」联运产品的旅客；首次乘坐某航空公司航班、首次离开或到达某机场的旅客，也可纳入首乘服务对象范围。
| 维度 | 标准要点 | 对旅客的含义 |
|---|---|---|
| 适用人群 | 首次乘机、首乘某航司、首到某机场的旅客 | 范围很宽，老旅客遇到新机场也可申请 |
| 服务提供方 | 承运人、机场、地服代理、销售代理、网络平台 | 购票渠道与机场都可以是申请入口 |
| 服务设施 | 航站楼设首乘服务柜台，位置醒目、有引导标识 | 到机场后先找柜台，不必自己摸索 |
| 识别方式 | 手环、标识贴或电子标识 | 便于各环节工作人员主动提供帮助 |
| 服务原则 | 遵循旅客意愿、真情服务 | 帮助是「可选」而非「强制」 |
口径说明：整理自中国民航网2026年10月19日报道与标准要点转述。需要理解的一点是，标准表述多用「宜」（即推荐性要求），各机场与航司的落地程度可能存在差异，出行前通过官方渠道确认当地执行情况最稳妥。带长辈出行的家庭还可以把首乘服务与机场爱心服务结合使用，此前老年旅客坐飞机怎么买票一文里整理过爱心柜台、轮椅预约等服务清单，两类服务可以叠加申请。
怎么预约首乘服务：线上与线下渠道
标准明确，服务提供方应为首乘旅客提供线上或线下预约渠道。把两类渠道整理成对照表：
| 渠道类型 | 具体入口 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 线上 | 服务提供方官网、公众号、APP、小程序、客服电话 | 购票后即可提前预约，适合会操作手机的旅客 |
| 线下 | 首乘旅客服务柜台、售票柜台、值机柜台 | 现场申请，适合到港后才知道需要帮助的旅客 |
标准还有两个细节值得注意：其一，线上预约渠道应在明显位置设置「首次乘机预约服务」功能选项——也就是说，如果你在APP里找不到，可以直接联系客服确认入口位置；其二，首乘旅客未在购票时提供相应信息的，应通过预约服务功能完成服务需求收集及服务预约，即购票时漏报也不要紧，事后仍可补约。预约完成后，旅客宜获得预约时间、预约渠道、服务内容、服务方式等信息，建议把确认信息截图保存，到机场后凭此对接柜台。
从购票到登机：首乘旅客的流程清单
首乘服务的覆盖环节是全流程的：标准要求通过线上或线下渠道，在购票、值机、安检、登机等环节，以人工告知、发送短信、发放纸质信息小贴士或张贴须知等方式告知旅客。配合这些服务，首次坐飞机的旅客可以按下面这份清单走完全程：
- 购票阶段：在购票页面或购票后主动申报首乘需求，选择线上预约；同时确认出票信息中的姓名、证件号与行程无误。
- 出发前：核对航班截载时间——各机场停止办理值机手续的时间不同，晚到无法登机，航班截载时间怎么看一文整理过近期多个机场的截载调整与晚到自救方法。
- 到达机场：先到首乘服务柜台或值机柜台报到，出示预约信息，领取识别标识；工作人员会协助指引后续流程。
- 值机与托运：在工作人员协助下完成值机、选座与行李托运，首次乘机建议早到机场，留出问询时间。
- 安检与登机：跟随引导标识通过安检，注意液体与充电宝的携带限制；登机口关闭时间早于起飞时间，听到广播后不要远离登机口。
- 到达后：按行李票核对提取托运行李，国际航班旅客提前了解入境流程。
第一次规划乘机行程的旅客，还可以搭配第一次坐飞机全流程指南与买机票最常见的错误两篇阅读，把购票环节的证件选择、舱位规则一并弄清楚。
首乘服务与老人、儿童服务怎么衔接
首乘服务与无成人陪伴儿童、老年旅客服务是三套并行的服务体系，边界与叠加方式值得弄清楚。标准本身是面向「首次乘机」这一状态的通用规范，而老年旅客与儿童的服务更多依托机场的爱心服务与航司的特殊旅客服务（如轮椅、无陪儿童申请），各有各的申请渠道。
实际操作中有三条经验可用：第一，同一旅客可能同时符合多个服务对象，例如年长旅客第一次坐飞机，可以同时申请首乘服务与老年旅客爱心服务，分别通过对应渠道申报；第二，特殊旅客服务（如轮椅、无陪儿童）通常有提前申请时限，部分服务需提前24小时以上，越早申报越好；第三，家人代订机票时，务必在购票环节就填写旅客的真实联系方式，让服务通知直达旅客本人，这一步在老年旅客买票要点里被列为代订避坑的关键动作。
对首乘旅客来说，最重要的心态是「主动开口」：标准提供了服务设施、人员与标识，但遵循旅客意愿是基本原则——你不申请、不询问，很多帮助就不会自动到来。到了机场找不到方向时，任何穿着制服的工作人员都可以问，不必担心问题「太基础」。
标准实施后购票体验会有哪些变化
从标准内容看，最直接的变化是「入口变多了」：购票环节即可申报首乘需求，线上渠道必须设置首乘预约功能选项，首乘服务柜台将更多出现在航站楼入口等醒目位置。对旅客而言，意味着「第一次坐飞机」从一场独自摸索，变成一个有明确求助路径的过程。
不过也要保持合理预期：行业标准的落地需要时间，不同机场、不同航司、不同渠道的执行进度会有差异；标准中多项要求为推荐性表述，具体服务内容与深度以各服务提供方的公布为准。出行前通过航司官网或机场官方渠道确认，仍是目前最可靠的核实方式。随着标准实施，首乘服务的体验值得持续观察——如果你近期有首乘出行计划，建议把实际体验与这篇解读对照，作为下次出行的参考。
首乘服务要提前多久预约
标准未规定统一的提前时限，建议在购票时同步申报，最晚不迟于出行前一天的官方客服时段完成线上预约；来不及线上预约的旅客，抵达机场后可直接前往首乘服务柜台或值机柜台现场申请。各机场与航司的具体要求以其官方公布为准，越早预约服务安排越从容。
不是第一次坐飞机也能申请首乘服务吗
可以。按标准定义，首次乘坐某航空公司航班、首次离开或到达某机场的旅客，也可纳入首乘服务对象范围，此外首次乘坐国际航班、联程航班或联运产品的旅客同样适用。符合其中任一情形的旅客，都可通过线上或线下渠道提出服务需求。
首乘服务收费吗
标准对服务原则的表述是遵循旅客意愿、真情服务，面向首乘旅客的引导、告知与协助类服务属于基础服务范畴，通常不单独收费。需要留意的是，与首乘服务无关的常规付费项目（如逾重行李、选座等）仍按各航司规则收取，具体以服务提供方现场公布为准。
本文信息来源与说明
- 中国民航网：《民航首乘服务行业标准发布》，2026年10月19日发布。本文《民航首次乘机旅客服务要求》（MH/T 1090-2026）的发布与实施时间、首乘旅客定义、服务设施与识别标识、预约渠道（线上/线下）、购票值机安检登机环节告知方式等要点引自该报道及标准内容转述。
- 标准原文与各机场、航司的执行细则，以民航局及各服务提供方官方公布为准；标准部分条款为推荐性要求，实际服务内容可能存在差异。
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最后更新：2026-10-24