成都航空冬春航季新开36条航线:冰雪游暖冬线怎么买

10月25日起,全国民航正式执行2026/2027年冬春航季航班计划,成都航空结合季节特点和市场需求,计划新开36条航线,冰雪旅游与暖冬度假两条主线并进。对从成都及周边出发的旅客来说,这个航季的可选航班明显变多,但「新开……

10月25日起,全国民航正式执行2026/2027年冬春航季航班计划,成都航空结合季节特点和市场需求,计划新开36条航线,冰雪旅游与暖冬度假两条主线并进。对从成都及周边出发的旅客来说,这个航季的可选航班明显变多,但「新开36条」并不等于「随便买都便宜」——班期、机型、经停方式各有门道。这篇文章把已公开的航线清单整理成表,并给出换季后买冰雪游、避寒游机票的具体方法。

新航季成都市场的整体变化

据成都发布、红星新闻网2026年10月24日报道,航旅纵横大数据显示,新航季国内计划执行航班量同比增长约7%,出境计划执行航班量同比增长超12%。聚焦到成都,本航季东航计划在成都两机场执行航线超50条,并将新开成都天府=哈尔滨、成都天府=长春直飞航线,均为每天1班;成都航空则计划新开36条航线。

同时,候鸟游需求已开始起量:去哪儿平台数据显示,截至10月23日,候鸟游机票预订量同比增长三成,三亚、海口依旧是热门目的地,成都=三亚航线跻身热门航线前十,预订热度仅次于成都至北上广的商务航线。

成都航空新开36条航线:已公开的冰雪与暖冬清单

报道中点名的具体航线分为两组。第一组是冰雪旅游方向,多数经停串飞,覆盖东北、新疆与内蒙古目的地:

类型 航线 特点
冰雪成都双流=南京=大连经停串飞,覆盖华东至东北
冰雪成都天府=郑州=伊宁经停郑州,直抵新疆伊犁
冰雪成都天府=呼和浩特=锡林浩特内蒙古草原冬季线
冰雪成都双流=哈尔滨=漠河覆盖最北目的地漠河
冰雪成都双流=乌鲁木齐新疆干线
冰雪成都天府=沈阳东北干线
冰雪成都双流=乌海=海拉尔C909国产民机执飞的支线串飞
暖冬成都天府=惠州粤东暖冬方向
暖冬成都天府=揭阳潮汕潮汕方向新选择
暖冬成都天府=宁波华东沿海方向

两点提醒:其一,以上为报道所列口径的「新开」航线,实际班期(每天一班还是每周几班)以航司官网与售票系统为准;其二,经停串飞航线的总飞行时间比同路径直飞更长,购票时看清楚经停点,不要只比价格。

冰雪游航线怎么买:三个判断

判断一:先看班期密度,再谈价格。 冰雪航线里,哈尔滨、乌鲁木齐属于干线,班期密、价格弹性大,可以按常规比价方法操作,参考成都直飞阿勒泰航线加密后的买法;而漠河、锡林浩特、海拉尔这类支线目的地班期稀疏,往往每周只有少数几班,逻辑接近「先锁班期、再谈价格」,临近出发再找票大概率只剩高价舱或没有票。

判断二:直飞与经停差的不只是时间。 同一条链路上,直飞段和经停段的定价逻辑不同:经停航线通常以低价换取时间成本,适合预算敏感、时间充裕的旅客;赶时间或带老人小孩出行,直飞的隐性成本更低。两者怎么取舍,我们在经停航班怎么买中给过完整框架。

判断三:冰雪目的地要给天气留弹性。 东北、新疆冬季易受大雪影响,购票时优先选择退改条件相对宽松的舱位,行程前后各留半天缓冲,改签成本低很多。

暖冬线怎么买:与候鸟游大盘对照

暖冬方向(惠州、揭阳潮汕、宁波等)的新航线,加上成都=三亚这样的热门线,构成了避寒出行的基本盘。这个方向的特点与冰雪线相反:班期密、竞争充分、价格随出行日期波动明显。

结合我们在候鸟游机票低价窗口中的分析,暖冬线购票可以按这个思路操作:

出行安排 建议策略 依据
11月中上旬出发错峰早买,锁定中段舱位避开换季首周与秋假尾段的高峰
12月至1月寒假出发尽早预订寒假叠加春节前,供给紧张
2月下旬节后出发可适当观望节后返程后进入传统淡季
弹性目的地同区域多机场比价三亚/海口、惠州/揭阳潮汕可互为备选

价格方面仍坚持区间表述:本航季各航线的实际票价随日期、舱位、预订时间实时变化,本文不引用具体数字,建议在购票时把目标日期前后各三天的价格拉成区间,再决定出手时机。

两场分工:双流还是天府,别只看价格

成都的旅客有一个其他城市少见的麻烦:同一个城市两座机场,双流与天府都在飞,而且新航季两场都有新开航线。订票时如果不看清出发机场,很容易出现「票买在天府、人跑到双流」的情况。

这两座机场的差别,不只是距离:

维度 成都双流 成都天府
位置距市中心较近,地铁 10 号线直达位于简阳,距市中心约 50 公里,地铁 18 号线直达
市内交通耗时通常 30 至 45 分钟通常 60 至 90 分钟,需预留更久
航线结构以国内干线与商务线为主国内干线 + 国际及地区航线更集中
本次新开冰雪线南京=大连、哈尔滨=漠河、乌鲁木齐、乌海=海拉尔郑州=伊宁、呼和浩特=锡林浩特、沈阳
本次新开暖冬线相对较少惠州、揭阳潮汕、宁波

从这张表能看出来一个规律:双流偏「串飞与干线」,天府偏「直飞与支线延伸」。所以同样是去东北,双流出发的可能是「成都—南京—大连」这种经停串飞,天府出发的更可能是直飞沈阳。价格上串飞常常更便宜,但要多花两三个小时,取舍取决于你的时间值多少钱。

还有一个容易被忽略的成本:天府的市内交通时间。如果航班是早上七八点起飞,从天府出发意味着要提前两小时以上出门,打车费用也明显高于去双流。把这段成本计入总价,很多「天府便宜一百多」的票其实并不便宜。判断方法与我们此前在机票比高铁便宜时怎么选里用的总成本思路一致。

换季后买机票的通用核对清单

无论冰雪还是暖冬,换季后的机票都可以按这份清单过一遍:

  1. 确认执行日期:新航线大多10月25日起执行,但也有部分航线11月甚至12月才开航,售票页面的「执行开始日期」要看清。
  2. 核对出发机场:成都双流与天府两场分工不同,新航线两场都有分布,下单前反复确认出发航站楼。
  3. 看清经停点:串飞航线的经停顺序决定总时长,同样是「去漠河」,经哈尔滨与经其他城市的体验差别很大。
  4. 确认执飞机型与行李规则:C909等支线机型的行李与座椅配置与干线机不同,购票页面有标注。
  5. 通读退改条款:换季初期航班时刻可能微调,宽松的退改规则是重要的保险。
  6. 出发前一周复核航班状态:换季首月是时刻调整的高发期。

另外,如果你已有换季前出的票,别忘了核对时刻是否变化,处理方法见已出票旅客怎么应对航班时刻变更。

成都航空新开36条航线都是直飞吗?

不是。已公开的冰雪方向航线多数为经停串飞,例如成都双流=南京=大连、成都天府=郑州=伊宁等,部分由C909机型执飞;暖冬方向的惠州、揭阳潮汕、宁波等航线以直飞为主。具体班期与经停安排以航司官网及售票系统实时显示为准。

新航季从成都去哈尔滨、漠河怎么选航班?

去哈尔滨建议优先选择班期密的干线航班,按常规比价方法在出发日期前后各三天拉价格区间;去漠河这类班期稀疏的目的地,先确认当周有哪几班、再谈价格,并优先选择可退改的舱位,为冬季天气影响留出弹性。

冬春航季什么时候执行到什么时候?

2026/2027年冬春航季自2026年10月25日起执行,至2027年3月27日止,共计154天。新航季全国民航共有216家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.6万班,数据来源为民航局官方发布。

本文信息来源与说明

  • 成都航空新开36条航线、东航成都两场航线安排、候鸟游预订数据:成都发布/红星新闻网2026年10月24日报道。
  • 换季整体航班量与预订数据:航旅纵横大数据、去哪儿平台,见上述报道引用口径。
  • 冬春航季执行周期与全国航班计划:中国民用航空局2026年10月24日发布。
  • 本文为机票.CC原创资讯整理。本站为不卖票的机票信息站,不销售机票、不参与任何交易环节。文中航线清单为报道所列口径,班期、时刻、票价均以航司官方渠道实时查询为准,不构成任何购买建议。

最后更新:2026-10-25

关于本文:本文为机票.CC「航司动态」栏目的换季航线专题,航线清单与市场数据整理自成都发布、红星新闻网2026年10月24日报道及航旅纵横、去哪儿平台公开口径,班期与票价以航司官方渠道实时查询为准。本站不销售机票、不参与任何交易环节。 发现内容问题欢迎邮件反馈:[email protected]